Réhabilitation de l’axe Porto-Novo-Ifangni-Frontière: Nigeria Ce qui bloque les travaux…

Les travaux de réhabilitation de la route Porto-Novo-Adjarra-Avrankou-Ifangni-Frontière Nigeria peinent à démarrer. Alors que l’opinion s’interroge sur ce qui bloquerait les travaux, le Président de l’Assemblée nationale, Louis Vlavonou a dévoilé les raisons mardi, 03 janvier 2023 au cours de la campagne électorale…

En campagne électorale au Collège d’enseignement général de Tchaada, le président du parlement, Louis Vlavonou a estimé que la question de déviation justifie le non démarrage des travaux de réhabilitation et d’aménagement de ladite route, selon les informations rapportées par le quotidien du service public. « Vu que c’est la seule voie principale qui dessert la région et permet de rallier le Nigeria via la Frontière Igolo. Il a souligné que le chef de l’Etat et lui ont réfléchi pendant longtemps sur comment résoudre l’équation relative aux déviations dès que les travaux vont démarrer sans bloquer le trafic dans la région et surtout le convoiement des marchandises notamment du port de Cotonou vers le Nigeria via la frontière Igolo. Ils n’ont pu trouver les moyens par lesquels ces déviations peuvent se faire facilement sans perturber la libre circulation des personnes et des marchandises vers Ifangni. Surtout que les travaux vont durer au moins deux ans. La seule solution à laquelle ils sont parvenus est de démarrer en priorité les travaux de construction du tronçon Zian-Ifangni-Igolo-Frontière Nigeria long de 11,85 km, révèle Louis Vlavonou. A l’achèvement de ce chantier, la bretelle de Porto-Novo-Akpro-Missérété-Sakété-Pobé-Obèlè-Frontière Nigeria, pourra permettre de dévier le trafic de Porto-Novo vers le tronçon Zian-Ifangni-Igolo-Frontière Nigeria dont la construction avance à grands pas avec des couches de bitume sur environ deux kilomètres déjà » renseigne le média. Les populations savent donc désormais les probables raisons du non  démarrage des travaux.

A.B