Pour l’aménagement de l’espace marin, les Etats Africains membres de la Conférence Ministérielle sur la coopération Halieutique entre les Etats Africains Riverains de l’Océan Atlantique (Comhafat) ont tenu du 14 au 15 avril à Tanger (Maroc), un atelier sur l’économie bleue durable. Occasion pour les participants de faire dea recommandationa pour une économie bleue durable parlant de la planification spatiale et maritime.
Genèse de la stratégie de l’Economie bleue pour l’Afrique (ABES), le Cadre de la gouvernance bleue de l’ABES, la place et rôle des organisations régionales dans la gouvernance de l’économie bleue pour l’Afrique sont les grandes lignes ayant meublé la Comhafat dont les thèmes retenus sont «l’Economie Bleue durable dans le contexte de la planification spatiale maritime au niveau des Etats Membres de la Comhafat» et «Le rôle des Organisations régionales Dans la mise en œuvre de la stratégie africaine de l’ économie bleue». Il a été question de définir un cadre pour la mise en place de mécanismes fonctionnels et intégrés en vue de coordonner la gouvernance bleue dans les États et les Communautés économiques régionales et de formuler des recommandations sur le renforcement de la coopération et de l’intégration régionale en faisant converger les intérêts divergents et les ressources respectives des différents acteurs de l’économie bleue. C’est pourquoi le Comité technique spécialisé de l’Union africaine sur l’agriculture, le développement rural, l’eau et l’environnement (CTS-ARDWE), a invité la Commission de l’Union africaine à entre autres, soutenir une sensibilisation efficace, renforcer les capacités et partager les meilleures pratiques en matière d’économie bleue ; appuyer la mise en place de mécanismes de la gouvernance bleue pour assurer la planification et la coordination à l’échelle continentale, régionale et nationale ; et mobiliser des ressources pour la mise en œuvre de la Stratégie de l’économie bleue.
Pour rappel, le continent africain possède de réelles richesses en termes de ressources marines et en eaux. 70% des pays du continent ayant des littoraux territoriaux environ 30.500 km de longueurs totales pour 38 pays côtiers et 06 îles sont autant d’atouts pour soutenir une économie bleue centrée sur le transport de marchandises, le tourisme, et le pétrole de gaz et la pêche et autres activités connexes. Et, la planification spatiale et maritime est le seul outil qui aujourd’hui, est capable de concilier les différents intérêts pour une planification aussi bien spatiale que temporelle des activités qui sont liées à la mer, aux océans etc.
Déo-Gratias EGLOH (Stag)/A.F.S.